↓高屏舊鐵橋擁有一百多公傾的腹地,很適合傍晚時分,來這邊讓心情散散步,或溜溜狗,或一起欣賞染紅天空的夕陽。
↓風箏在天上飛,小人兒在地上追
↓親朋好友席地而坐.大人可以打打屁,小朋友則可以丟丟飛盤,騎騎腳踏車,或吹泡泡
↓這裡也有生態豐富的溼地.好像可以預約導覽...
↓小渝愛死了小姑丈送的墨鏡,幾乎鏡不離臉
↓故鄉南台灣的氣息及慵懶的步伐.
↓齒輪在一整個星期工作天辛勤的轉動後,於週休的秋日溫暖和煦午後,來個適度的罷工,享受悠閒的幸福
右側是高屏舊鐵橋,左翼是高屏新鐵橋.來個新舊鐵橋歷史的回顧-下淡水溪鐵橋位於台灣鐵路管理局屏東線九曲堂至六塊厝車站間，橋面橫跨高屏溪（舊稱下淡水溪），俗稱高屏舊鐵橋。由日籍工程師飯田豐二設計興建，於1914年正式啟用。1983年，臺鐵為了安全性考量，新建鐵路電氣化新高屏溪橋(鋼筋混凝土預力樑橋)於鐵橋北側。新橋於1987年完工啟用，鐵橋則在1992年正式除役。原本將要被拆除，因具有歷史及文化價值，在高屏兩縣地方人士及文史工作者爭取下，於1997年被列為國家二級古蹟。是台灣目前唯一被列為二級古蹟的火車鐵橋。↓
這個舊鐵橋也算是多災多難的.分別於2005年7月海棠颱風期間，鐵橋被暴漲的高屏溪沖走3座橋墩及4座拱形鋼橋架。2006年6月10日，一場暴雨，鐵橋再次被暴漲的高屏溪沖走1座橋墩及1座拱形鋼橋架，目前尚未修復。2009年的88水災，造成靠近高雄縣端的橋段部份損毀。現在還可以清楚看到鐵道依然缺了一大角.↓
↓從舊鐵橋下方咖啡吧,循著這個看似不是很靠得住的階梯,就可以上去更親近舊鐵橋.
↓目前鐵道入口是封閉的
↓剛好巧遇對向行駛來的復興號
↓目送它離開
↓星茫ㄟ
↓陽光灑落在車廂上,很有復古的Fu
↓散策的同時,太陽也逐漸西下
↓北台灣幾乎是夏日限定版的夕陽,在南台灣似乎不是這麼回事
↓美哉...醉了...
↓水面也被映染的火紅一片
↓太陽雖然下山了,列車依然辛勤的工作著,服務著旅人回到溫暖的家.
↓今天適逢農曆一十五,月兒又圓又亮. 雖然有點捨不得,但是還是得跟月亮說 BYE BYE,回去祭祭飢腸轆轆的五臟廟了
這邊備有免費的大型停車場,咖啡廣場也附有廁所,相當的便利,有空可以來走走.
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